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商品訊息簡述:





過完年拆店!汐止業者突遭徵收 傻眼求助
土地徵收引發爭議!汐止康寧街一家薑母鴨店老闆情趣娃娃圖片,上禮拜突然接獲新北養工處通知,說為了增設交流道,徵收土地,下令要求店面必須在春節過後全拆除,從被通知到拆除,不到一個月,讓老闆措手不性愛潤滑油及發文求助,同樣面臨拆除命運的還有同一條街的洗車店,租車行等5店家,對此新北養工處表示,1月22日將會透過鑑界方式,判定土地屬於公有還私有地,再來做後續處理。


被告知拆除店家:「我們有跟房東說這邊說要拆,(對然後房東的意思是),然後(房東)就沒抽插棒有給我們回音啊。」

語氣聽得出不知所措,租車店老闆娘好無奈,因為上週突然接到新北市養工處通知,年後店面就要拆除,讓他措手不及,隔壁薑母鴨店老闆甚至發文求助。

薑母鴨店老闆孫先生:「(養工處測量人員)跟我借廁所,看到我們隔壁還在裝潢,他就說就是這個房子都要拆了,為什麼你們還要還在裝潢。」

記者羅湘 :「接到新北市政府拆除通知的,不只有薑母鴨店,包括我右手邊這家租車店,還有旁邊正在裝潢的設計公司,還有它旁邊這家汽車美容中心,通通都得遭到拆除。」

位在汐止區康寧街這塊土地,被規劃要新增國道一號中山高汐止交流道南入匝道,增設案12月中才通過行政院核定,沒想到店家1月初就被新北養工處通知說土地是國有地要徵收,農曆年後就拆,房東和承租人都很傻眼。

代書連小姐:「(地主)不知情(要拆除),地主要開會(討論後續)。」

新北養工處邱主秘:「我們會在1月22日下午2點的時候,邀集這個土地的所有權人,還有這個房屋的所有權人等等,來到現場進行鑑界。」


不過實際詢問國有財產局表示,卻說康寧街這塊土地不是國有地,而是屬於私有土地,對此養工處回應,還需要到現場鑑界,倘若是私有地,必須依照流程徵收,但如果屬於公有地,房東必須負擔賠償責任。

律師謝進益:「如果出租人在當初在,可能在締約的時候,那如果已經明明知道,這塊土地已經有這個徵收的計畫,而且已經有預期必然會被徵收,甚至領走了徵收補償金,那在這種情況來講的話,那沒有跟承租人講,導致承租人在不知情的狀況去承租的時候,那這個時候出租人是會產生,有詐欺責任的風險。」

突如其來的國家建設案件,牽扯4個房東和4家承租店面的業者,該如何達到最好的損害賠償,就看政府和房東如何和房客好好溝通。



大陸首發無人機物流牌照「空降」送貨時代到
無人機運送貨物,在大陸雖然早就有業者這麼做,卻始終處於監管的灰色地帶,現在杭州一家網路科技公司「迅蟻」,獲得了大陸民航局首張「城市無人機物流」試運行牌照,也就是說大陸城市物流將進入「空降」時代,目前,它們的業務範圍,用於醫療急救物品運輸外,還有同城即時配送,以外賣為主,無人機在載重四公斤的時候,時速能達到46公里,比外送員騎的電動車快兩倍,飛行平穩性也很夠,送咖啡一滴也沒灑出來。

飛行了三公里距離,無人機從天而降,準確停放在杭州未來科技城的站點,接著取貨驗收成果。

無人機收貨箱:「掃碼成功,請稍候,貨箱已推出。」 

箱子裡塑膠袋裝著四杯咖啡,探頭一看,全都擺得好好的,咖啡一滴也沒灑出來。

上海東方衛視記者:「所以說飛行過程中呢,還是比較平穩的,那我們也從技術人員那邊了解到,這個無人機呢,它在空中的飛行速度呢,可以達到每小時46公里,也就是說比我們平時外賣小哥的電動車,還要快兩倍左右。」

杭州網路科技公司「迅蟻」推出的這台無人機,號稱在載重四公斤下,時速依舊可以達到46公里,不僅快也兼具飛行平穩性;但更重要的是,這家公司擁有大陸民航局核發的首張「城市無人機物流」試運行牌照。

民航華東管理局副局長 西紹波:「公司能立足杭州、輻射浙江、面向全國,為無人機行業釋出更多可複製、可推廣的經驗。」

民航局放行後,代表大陸城市物流配送將進入「空降」時代,無人機送貨不再遊走監管灰色地帶,但還是有人質疑它的安全性。

民眾:「就是怕萬一到時候操作不當,或者是乘載的物品過重啊,或者無人機有出現故障啊,什麼問題。」

目前獲得牌照的迅蟻,為了保證無人機飛行安全,舊城航線都規劃在城市江河上空;另外,業務範圍僅用於醫療急救物品運輸;還有同城即時配送,主要以外賣為主,首先挑戰外賣市場。

外送員:「是一種挑戰。(怎麼說呢?)最起碼是一個競爭啊,那(我)肯定會做得更好。」
外送員:「無人機送外賣,除非送到那個站點,然後再騎手拿上去差不多,你送到人家二三十樓,送到樓上那個門口、那個窗戶,那不可能對不對,那怎麼拿。」

未來一旦無人機運送大幅開放,物流市場也將面臨巨大改變。近期,大陸多家物流公司,就為了即將到來的雙11,想方設法擴增場地、人手。

中通快遞上海徐匯站點負責人 梅文進:「我們這個點本來大概是101人,然後我們新增了20幾個人;然後車輛我們本來就五輛,我們又增加了七輛;然後場地我們本來這裡是1100多平(米),然後我們臨時場地增加了500平(米)。」

大陸國家郵政局估計,今年雙11期間,包裹數量比去年至少增加三成;面對暴增的業務量,中通快遞和圓通快遞已經宣布漲價,至於漲價幅度讓各站點自行決定。

天貓網店店主 王凱:「你一萬單貴三千多元,那如果你十萬單就貴三萬了,對吧!像有一些店鋪它有情趣蛋 日本 怎麼使用可能一下子賣五十萬單,那一下子就十幾萬的成本。」

賣家苦惱增加的成本該誰埋單,消費者對於每回雙11必定掀起的快遞漲價潮,也有不同意見。

民眾:「該寄也得寄啊,我也沒有辦法。」
民眾:「其實如果快遞,它服務更好一情趣按摩棒槌些的話,漲價其實也是可以理解的。」
民眾:「情趣椅汽車旅館看它加多少吧!(你能承受加多少?)10%,10%到20%吧。」

去年大陸快遞業務量共完成505億件,佔據全球快遞量的一半,蓬勃的物流產業,如何更高效便捷成為行業不斷追求的目標。





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