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商品訊息簡述:
相揪看開票! 老牌餐廳包場、啤酒餐廳轉播
以往投完票,大家就在家盯電視看開票,但今年很不一樣!連鎖啤酒餐廳號召大家一起,像平常看運動賽事一樣,到餐廳邊喝酒邊情趣玩具 用法看新聞台開票轉播,甚至有不少華僑返台也組團看開票,老牌餐廳敘香園就被包場,當晚會擠進300多名僑胞。
記者張允曦:「投票日晚上就會吉澤明步像這樣,舞台上的大螢幕,鎖定的是新聞台開票直播,紐約歸國的華僑,把整個餐廳都包下來席開31桌。」
近200吋的大螢幕,讓全場300多名僑胞都能看清楚票數,業者透露,主辦單位三個月前就開始規劃,菜色也要求東坡肉、水晶肴蹄、乾燒大魚頭等招牌菜,讓大家吃得開心看得盡興。
業者劉淑如:「我感覺上,今年2020年會比較high一點,開業30幾年第一次被全包,而且全包都是華僑回來看2020開票之夜。」
今年選戰特別熱,不只第一飯店,台北車站前的天成飯店也有舊金山華僑30多人,相約在17樓咖啡廳看開票。
記者張允曦:「這是您的精釀啤酒,一般的啤酒餐廳看的都是賽事轉播,但搭上選舉熱也要改看開票實況,而如果不是你中意的候選人當選,不妨點一杯『寶寶心理苦』抒發心情。」
從運動賽事切換到新聞台,業者透露,今年年輕選民很關心政治,不少人打電話來詢問,才決定搶一波開票商機。不只掌門精釀,金色三麥也在臉書號召,還用電影返校的梗,全台有13間門市都能一起看開票,只是包場還能控制大家支持相同候選人,啤酒餐廳要是客人喝了酒,看開票情緒激昂又意見不合,怎麼處理?
業者蘇子桀:「我們的客群其實都滿理性的,當然選舉是幾家歡喜幾家愁嘛,所以開心的人就會多喝幾杯,難過的人應該會喝更多杯一點。」
業者對選民素質有信心,覺得安啦!
另一場開票活動地點選在城市舞台,更high了。
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藝人唐從聖:「現在我們就為您播報我們目前開票的結果。」
舞台劇「瘋狂電視台」在去年九合一大選時就有同步開票版本,今年總統大選自然不能錯過,用歡樂方式迎接選舉結果。
東京車展登場!聚焦異業結盟 小型電動車
東京車展今天正式開幕,今年除了自駕、電動車外,結合5G新世代通訊技術,也備受矚目。現在車商和車展都面臨轉捩點,未來汽車研發關鍵,在車聯網、自駕、共享和電動;而車展也因數位化時代,不用到場一樣可以獲取最新資訊,因而面臨人潮不再的窘境,不只東京,全球各大車展人數年年減少,不過後起的北京、上海車展,今年春天吸引超過99萬人次,也讓其他車展略顯黯淡。
兩年一度的東京車展,24號在東京國際展示場開幕,自動駕駛等未來技術,可先睹為快!
日本豐田汽車社長親自搭著入場的,就是明年東京奧運也會看到的廂型自駕車,到時將在會場周邊疏運選手;為了能容納輪椅,車內空間相對大,車廂沒有駕駛,僅透過攝影機和感應器,掌握障礙物和周圍狀況。而這次會場一大「嬌點」,則是小型電動車,包括豐田和本田汽車,都預定明年正式上市。
本田汽車社長 八鄉隆弘:「能讓社會和日常生活無縫接軌,我們早一步完成能讓大家體驗未來汽車生活的車。」
日產也發表配備自動停車功能的輕型電動概念車,為了與特斯拉賣得最好的車款Model 3競爭,歐美車商多推一般房車的大小,但日本車廠主打一人或兩人座電動車,主要是因為日本街道狹窄、停車空間有限,加上社會快速高齡化。
NHK記者 大江麻衣子:「這次車展不只是車商展示新技術,電機、通訊等異業參展也相當顯眼。」
這屆一共180多家廠商參展,另一大特色就是異業結盟,過去不相關的業界也進軍,日本電機大廠Panasonic就以未來生活為主題,展示自駕車裡,車窗能變身大螢幕,乘客可以在車裡追劇、看電影。
日本電信公司NTT DOCOMO,則與法國汽車零件商法雷奧(Valeo)攜手,推遠距駕駛,會場這個像在開賽車的裝置,其實是利用高速、大容量、分享按摩棒怎麼玩最刺激低延遲的5G──第五代行動通訊技術,手握會場的方向盤,透過畫面確認前方,即時遠距操作在50公里遠,位於神奈川縣橫須賀試驗場的車子。現在的自駕技術,一旦感應到無法預測真人矽膠娃娃的障礙物就會停止,透過遠距操作,就能重新啟動,業者計畫未來能在障礙物多的工地使用。
NTT DOCOMO 5G創新推進室室長 中村武宏:「包括遠距駕駛,有各種需求,數據通訊方面能好好運用5G,我們希望開發各種服務,對安心安全的汽車社會能有所貢獻。」
各個車商無不投入研發新技術,因為全球汽車業界正面臨百年一次的變革浪潮,而核心就是「CASE」,取車聯網、自駕、共享、電動(Connected, Autonomous, Shared, Electric)四個字的英文字首,往後車商能否應對這四大項,將是生存關鍵。
在汽車漸漸賣不動的時代,如何喚起消費者興趣,成了車商和車展的共通課題。車展不再只是車,改走未來生活概念,像這台一人電動車,只要改變模式,就可變成行動辦公室,甚至是個人休息空間;其他包括觀賞運動賽事、AI人工智慧機器人導覽,甚至是月球觀測的創投企業,都現身車展,目標就是要拉高參觀人數,希望突破百萬人次門檻。
NHK主播 關口博之:「這次在會場外能試乘這種個人移動裝置,車展分為兩個區塊,兩個區間1.5公里美乳女優的路可以體驗。」
車展外設置體驗區,高中生以下還能免費入場,就是希望吸引年輕人或非汽車迷前來。這次也是東京車展重大轉捩點,許多海外車商紛紛缺席,上一屆2017年,包括奧迪、BMW、福斯等大廠都參展,但這次只有賓士和雷諾,主要因入場人數年年減少,1991年的全盛時期超過200萬人,到了前年只剩下77萬人次。身為國際五大車展之一的東京車展,要如何找回人氣、促進銷售,挑戰才開始。
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